靠江靠海靠上海的江苏省南通市,如何把握区域发展的趋势和规律,在主动策应上海“1+6”大都市圈建设中提高协同、服务和共享水平?
4月26日下午,在南通对接服务上海大会召开前一天,南通市委市政府在沪举行南通对接服务上海专家咨询会,邀请北京、上海、江苏有关方面的领导和知名专家以及上海部分企业家,重点围绕南通对接服务上海、建设上海大都市北翼门户城市发表真知灼见。
南通市委书记、市人大常委会主任陆志鹏,市政协主席黄巍东,市人大常委会常务副主任、党组副书记庄中秋等到会听取专家意见。
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对接服务上海专家咨询会现场。
加快融入上海“1+6”大都市圈江苏省第十三次党代会以来,省委、省政府从国家战略和长三角区域发展全局出发,对南通提出了做好跨江融合、接轨上海大文章的要求,赋予了南通建设上海“北大门”的新使命。经过前一阶段的深入研究,南通市初步制定了《南通建设上海大都市北翼门户城市总体方案》。
举办此次专家咨询会,就是为了进一步完善方案,使之更加符合中央精神和江苏省委、省政府的决策部署,更好地策应上海“四大中心”和国际文化大都市建设,更好地融入上海“1+6”大都市圈协同发展。

《长江三角洲城市群发展规划》提出,要提升上海全球城市功能,推进与苏州、无锡、南通、宁波、嘉兴、舟山等周边城市协同发展。
重点打造“三港三城三基地”陆志鹏感谢与会领导和专家对南通发展的关心支持,并介绍了南通市建设上海大都市北翼门户城市的总体构想。他说,制定《南通建设上海大都市北翼门户城市总体方案》,是实施国家战略部署、落实江苏省委要求和顺应区域一体化发展的需要。在长三角新一轮发展中,南通扮演怎样的角色,承担怎样的责任,努力建设上海大都市圈北翼门户城市,这既要靠实干精神,更要有规划引领。
陆志鹏说,把南通建设成为上海大都市北翼门户城市,使南通这扇“北大门”在外在形象和内在水平上向上海看齐、与上海匹配,根本的路径是推进交通互联互通、城市功能互补、产业协同配套、文化相通融合、生态共保共治,构建全方位、高层次、宽领域对接服务上海的新格局。
在对接服务的具体抓手上,重点打造“三港三城三基地”,以点带面推进对接服务上海工作。 三港:主要是从基础设施支撑考虑,着眼策应上海国际航运中心建设和江苏港口一体化改革,立足南通交通区位条件,发挥沿海深水大港和沿江深水航道优势,提升兴东国际机场能级,深化国家智慧城市建设试点,增强南通承南启北、通江达海的门户开放功能,重点建设上海国际航运中心北翼江海组合强港、长三角北翼重要航空港、华东地区重要信息港。
